स्थायी चुंबक तुल्यकालिक गियरलेस ट्रैक्शन मशीन THY-TM-K300

संक्षिप्त वर्णन:

वोल्टेज:380V

रस्सी बांधना: 2:1/4:1

ब्रेक:DC110V 2×1.6A

वजन:520 किग्रा

अधिकतम स्थैतिक भार: 6000 किग्रा

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उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद पैरामीटर

वोल्टेज	380 वोल्ट
काम आनेवाले	2:1/4:1
ब्रेक	डीसी110वी 2×1.6ए
वज़न	520 किग्रा
अधिकतम स्थैतिक भार	6000 किलोग्राम

हमारे लाभ

1.तेज़ डिलीवरी

2. लेन-देन तो बस शुरुआत है, सेवा कभी ख़त्म नहीं होती

3.प्रकार: ट्रैक्शन मशीन THY-TM-K300

4. हम TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG और अन्य ब्रांडों की सिंक्रोनस और एसिंक्रोनस ट्रैक्शन मशीनें प्रदान कर सकते हैं।

5. भरोसा ही खुशी है! मैं आपके भरोसे को कभी नहीं तोड़ूँगा!

THY-TM-K300 स्थायी चुंबक तुल्यकालिक गियरलेस एलेवेटर ट्रैक्शन मशीन का डिज़ाइन और उत्पादन "GB7588-2003-एलेवेटर निर्माण और स्थापना के लिए सुरक्षा कोड", "EN81-1: 1998-एलेवेटर निर्माण और स्थापना के लिए सुरक्षा नियम", "GB/T24478-2009-एलेवेटर ट्रैक्शन मशीन में प्रासंगिक नियमों" का अनुपालन करता है। ट्रैक्शन मशीन का बेयरिंग लाइफ डिज़ाइन परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करता है। संचालन की अवधि (1 वर्ष या आवश्यकतानुसार) के बाद, ग्रीस डालना आवश्यक है, और सीलबंद बेयरिंग के लिए ग्रीस जोड़ने या बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है। पुनःपूर्ति के लिए, कृपया निम्नलिखित इंजेक्शन आवश्यकताओं का पालन करें: कृपया 2018 से पहले उत्पादन तिथि वाले मुख्य इंजन के लिए मोबिल ग्रीस XHP222 (NLGI 2 ग्रेड) और 2018 के बाद उत्पादन तिथि वाले मुख्य इंजन के लिए शेल गैडस S3 (V220C 2 ग्रेड) इंजेक्ट करें। यह मशीन रूम वाले और मशीन रूम रहित एलेवेटर के लिए उपयुक्त है। कमरा। कर्षण अनुपात 2:1 और 4:1 है, रेटेड भार 1250KG ~ 1600KG है, रेटेड गति 0.5 ~ 2.5m/s है, और कर्षण शीव व्यास 400 मिमी, 450 मिमी और 480 मिमी हो सकता है। इनडोर कार्य वातावरण के लिए उपयुक्त।

ब्रेक गैप समायोजन

•ब्रेक गैप (स्थिर प्लेट और चल प्लेट के बीच की दूरी) को समायोजित करें, ब्रेक गैप लगे होने पर 0.1 मिमी से कम होता है, और छोड़े जाने पर लगभग 0.25 ~ 0.4 मिमी होता है।

• ब्रेक कोने के एयर गैप की जांच करने के लिए 0.3 फीलर गेज का उपयोग करें: जब एयर गैप 0.3 मिमी से कम हो, तो इस कोने पर माउंटिंग बोल्ट को वामावर्त ढीला करें, फिर खोखले बोल्ट को एक छोटे कोण पर दक्षिणावर्त घुमाएं, और फिर माउंटिंग बोल्ट को कस लें।

• कोणीय वायु अंतराल की जांच करने के लिए 0.35 मिमी फीलर गेज का उपयोग करें: जब वायु अंतराल 0.35 मिमी से अधिक हो, तो कोने के माउंटिंग बोल्ट को वामावर्त ढीला करें, फिर खोखले बोल्ट को एक छोटे कोण पर वामावर्त घुमाएं, और फिर माउंटिंग बोल्ट को कस लें।

• ब्रेक के सभी कोनों के अंतराल को समायोजित करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि 0.3 मिमी फीलर गेज गुजर सके, और 0.35 मिमी फीलर गेज गुजर न सके।

ब्रेक स्ट्रोक समायोजन

•जब ब्रेक लगा हो, तो ब्रेक व्हील और ब्रेक पैड के बीच व्हील क्लीयरेंस की जाँच के लिए 0.08 मिमी फीलर गेज का उपयोग करें। जब क्लीयरेंस 0.08 मिमी से कम हो, तो ब्रेक क्लीयरेंस समायोजन विधि दोहराएँ, और यह सुनिश्चित करने के लिए फाइन-ट्यून करें कि व्हील क्लीयरेंस ≥0.08 मिमी हो।

माइक्रो स्विच समायोजन

•ब्रेक के ऊपरी कवर को हटा दें और माइक्रो स्विच समायोजन ब्लॉक को समायोजित करें ताकि जब ब्रेक खोला/बंद किया जाए, तो माइक्रो स्विच को विश्वसनीय रूप से खोला/बंद किया जा सके, और समायोजन के बाद कवर को रीसेट किया जा सके।